Volkswagen byrjar framleiðslu á XPENG-kóðaþróuðum ID.UNYX 08 rafmagnsjeppa í Kína
Volkswagen Group hefur hafið raðframleiðslu á ID.UNYX 08, fullrafdrifnum jeppa í fullri-stærð sem þróaður var í samvinnu við XPENG í verksmiðjunni í Hefei í Kína. Með 800V ofur-hraðhleðslu og L2 ADAS var ökutækið gert tilbúið til framleiðslu á 24 mánuðum. VW ætlar að setja á markað yfir 20 NEV gerðir í Kína árið 2026.

Volkswagen Group hefur hafið raðframleiðslu á ID.UNYX 08, fullrafdrifnum jeppa í fullri-stærð sem þróaður var í samstarfi við kínverska bílaframleiðandann XPENG, í verksmiðju sinni í Hefei í austurhluta Kína. Ökutækið náði framleiðsluþroska á 24 mánuðum frá upphafi samstarfsins.
ID.UNYX 08 er með 800-volta ofur-hraðhleðslu, L2 háþróuðu ökumannsaðstoðarkerfi (ADAS) og -loftuppfærsluvirkni (OTA). Markaðssetning er fyrirhuguð á fyrri hluta ársins 2026. Búist er við að önnur Volkswagen gerð úr XPENG samstarfinu verði frumsýnd og komi á markað innan ársins.
„Fyrir þremur árum settum við sterka stefnu okkar í Kína af stokkunum – hún er nú að losa um allan kraft sinn,“ segir Oliver Blume, framkvæmdastjóri Volkswagen Group. "Bíllinn var þróaður í Kína fyrir Kína, með þýskri verkfræði og staðbundinni fremstu-tækni."
ID.UNYX 08 er hluti af stærstu sókn Volkswagen fyrir rafbíla í Kína, með meira en 20 nýjum gerðum af nýjum orkubílum (NEV) sem áætlað er að koma á markað árið 2026 eingöngu. Hópurinn ætlar að kynna 50 nýjar NEV gerðir á kínverska markaðnum fyrir árið 2030.
„Að meðaltali er Volkswagen Group að setja á markað einn nýjan rafbíl á tveggja vikna fresti á þessu ári,“ segir Ralf Brandstätter, stjórnarmaður sem ber ábyrgð á Kína og stjórnarformaður og framkvæmdastjóri Volkswagen Group Kína. "ID.UNYX 08 er fyrsta Volkswagen gerðin í nýrri kynslóð snjallra rafknúinna farartækja sem munu flytja styrkleika okkar inn í raföldina."
Kína tæknimiðstöð Volkswagen (VCTC) leiddi vöruhönnunarskilgreiningu, tæknilega sannprófun, gæðastaðla og aksturseiginleika sem stilla á samvinnulíkönin. VCTC, hugbúnaðareining samstæðunnar CARIAD China, og XPENG hafa einnig þróað í sameiningu svæðisbundinn rafmagns- og rafeindaarkitektúr (E/E) sem kallast China Electronic Architecture (CEA). Hannað til að styðja allar framtíðargerðir Volkswagen-vörumerkja á heimamarkaði - þar á meðal bæði NEV og-knúin ökutæki með brennslu - fyrsta CEA-gerðin er áætlað að koma á markað á þessu ári.
Volkswagen-XPENG samstarfið var stofnað árið 2023, með áherslu á vöruþróun og tækni í stórum stíl.
„Þegar ID.UNYX 08 er kominn í raðframleiðslu hefur samstarf okkar við Volkswagen Group skilað áþreifanlegum árangri,“ segir He Xiaopeng, stjórnarformaður og framkvæmdastjóri XPENG. „Þetta samstarf byggir á gagnkvæmu trausti og nánu samstarfi og gerir báðum aðilum kleift að sameina styrkleika okkar og skapa langtíma-verðmæti.“
