Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co., Limited, sem var stofnað árið 2014 og með höfuðstöðvar í Shanghai borg, stundar nú fasteignir, bíla, iðnaðarframleiðslu og smíði, með meira en 20 dótturfélög í lok árs 2023.
Mikið úrval rafbíla
Vörutegundir rafbíla okkar eru fjölbreyttar, þar á meðal BEV, HEV, HPEV, REEV.
Mörg vörumerki
Við útvegum þér vörumerki þar á meðal TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANN, LIXIANG, XIAOMI o.fl.
OEM & ODM í boði
Við erum leiðandi í útflutningsþjónustu fyrir OEM og OES hluta, við styðjum margar tegundir af OEM þjónustu. Ef þú hefur einhverjar tengdar þarfir, vinsamlegast hafðu samband við okkur.
Snögg viðbrögð
Skuldbinding okkar er að svara fyrirspurnum þínum innan 24 klukkustunda og tryggja að þú fáir þær upplýsingar og stuðning sem þú þarfnast tímanlega.
-
![Zeeker 007 Rafbíll fyrir Afríku]()
-
![Zeeker 009 Pure Electric MPV 7 sæti]()
Zeeker 009 Pure Electric MPV 7 sætiZeeker 009 Pure Electric MPV 7 sæti. Stærð: Mið - Stór MPV. Orkutegund: Pure Electric. Pure Electric: 700 ~ 900. Líkamsbygging: 5 - hurð 7 - sæti MPVchoghIjtaHghach -
![Zeeker 007 Rafbíll]()
-
![Zeeker 001 EV]()
-
![ZEEKER 001]()
ZEEKER 001ZEEKR 001 er háþróaður hreinn rafbíll sem sameinar frammistöðu, lúxus og sjálfbærni í sléttum, nútímalegum pakka.choghIjtaHghach -
![ZEEKER 007]()
ZEEKER 007ZEEKR 007 er háþróaður og nýstárlegur hreinn rafknúinn Sedan-bíll frá hágæða rafmagnsmerki Geely, ZEEKR, hannað til að bjóða upp á lúxus og sjálfbæra akstursupplifun. Með því að sameina háþróaðachoghIjtaHghach -
![ZEEKER X]()
ZEEKER XZEEKR X er nýstárlegur og stílhreinn og hreinn rafmagnsjeppabíll frá úrvals rafmagnsmerki Geely, ZEEKR, hannað til að skila einstakri blöndu af frammistöðu, tækni og sjálfbærni. ZEEKR X er í stakkchoghIjtaHghach
Hvað er Zeeker Pure Electric Vehicle
Li Auto er kínverskur rafbílaframleiðandi með höfuðstöðvar í Peking, með framleiðsluaðstöðu í Changzhou. Fyrirtækið var stofnað af Li Xiang árið 2015 og smíðar aðallega rafknúin farartæki sem nota drægilengingar fyrir aflgjafa. Li Auto er með bílaframleiðslu, verkfræði og hönnunarþjónustu í Changzhou, Jiangsu með höfuðstöðvar fyrirtækja og rannsóknir og þróun í Peking. Ef þú vilt vita upplýsingar og verð á Zeeker Pure Electric Vehicle, vinsamlegast hafðu samband við okkur!
Kostir Zeeker Pure Electric Vehicle
Lægri rekstrarkostnaður
Rekstrarkostnaður rafbíls er mun lægri en sambærilegs bensín- eða dísilbíls. Rafbílar nota rafmagn til að hlaða rafhlöður sínar í stað þess að nota jarðefnaeldsneyti eins og bensín eða dísil. Rafknúin farartæki eru skilvirkari og það ásamt rafmagnskostnaði þýðir að hleðsla rafbíls er ódýrari en að fylla bensín eða dísil fyrir ferðaþörf þína. Notkun endurnýjanlegra orkugjafa getur gert notkun rafknúinna ökutækja vistvænni. Hægt er að lækka raforkukostnaðinn enn frekar ef hleðsla fer fram með hjálp endurnýjanlegra orkugjafa sem eru uppsettir heima, eins og sólarrafhlöður.
Lágur viðhaldskostnaður
Rafknúin ökutæki hafa mjög lágan viðhaldskostnað vegna þess að þau hafa ekki eins marga hreyfanlega hluta og brunabifreið. Þjónustukröfur rafbíla eru minni en hefðbundin bensín- eða dísilbíla. Þess vegna er árlegur kostnaður við að reka rafknúið ökutæki verulega lágur.
Núll útblástursrör
Að keyra rafknúið ökutæki getur hjálpað þér að draga úr kolefnisfótspori þínu vegna þess að það verður engin útblástursútblástur. Þú getur dregið enn frekar úr umhverfisáhrifum hleðslu ökutækisins með því að velja endurnýjanlega orkukosti fyrir heimilisrafmagn.
Bensín- og dísilnotkun eyðileggur plánetuna okkar
Framboð jarðefnaeldsneytis er takmarkað og notkun þess eyðileggur plánetuna okkar. Eitrað útblástur frá bensín- og dísilbílum leiðir til langtíma skaðlegra áhrifa á lýðheilsu. Útblástursáhrif rafknúinna ökutækja eru mun minni en bensín- eða dísilbifreiða. Frá hagkvæmnisjónarmiði geta rafknúin farartæki leynt um 60% raforkunnar frá rafkerfinu til að knýja hjólin, en bensín- eða dísilbílar geta aðeins breytt 17%-21% orkunnar sem geymd er í eldsneytinu í hjólin. . Það er sóun upp á um 80%. Algjör rafknúin farartæki hafa enga útblástursútblástur, en jafnvel þegar tekið er tillit til raforkuframleiðslu losa bensín- eða dísilbílar næstum þrisvar sinnum meira af koltvísýringi en meðaltal rafbíla. Til að draga úr áhrifum hleðslu rafknúinna farartækja, er Indland metnaðarfullt að ná um 40 prósent uppsafnaðri raforku uppsettu afli úr orkuauðlindum sem ekki eru jarðefnaeldsneyti fyrir árið 2030. Þess vegna eru rafknúin farartæki leiðin fram á við fyrir indverska flutninga, og við verður að skipta yfir í þá núna.
Rafknúin farartæki eru auðveld í akstri og hljóðlát
Rafbílar eru ekki með gír og eru mjög þægilegir í akstri. Það eru engar flóknar stjórntæki, bara hraða, bremsa og stýra. Þegar þú vilt hlaða ökutækið þitt skaltu bara tengja það við heimilis- eða almenningshleðslutæki. Rafbílar eru líka hljóðlátir, þannig að þeir draga úr hávaðamengun sem hefðbundin farartæki stuðla að.
Þægindi við hleðslu heima
Ímyndaðu þér að vera á annasamri bensínstöð á álagstímum og þú ert að verða of sein til að komast á vinnustaðinn þinn. Þessi vandamál er auðveldlega hægt að sigrast á með rafknúnum ökutækjum. Tengdu bílinn þinn einfaldlega við hleðslutækið heima í 4-5 klukkustundir áður en þú ætlar að fara. Ef þú getur fengið hleðslutæki þar sem þú leggur heima er mjög þægilegt að skipuleggja ferðir þínar fyrirfram. Hvað ef þú gleymir að tengja vélina þína einhvern daginn? Þá geturðu auðveldlega nýtt þér hraðhleðslutæki eða jafnvel rafhlöðuskiptaþjónustu ef þú ert á tveimur hjólum á ferðinni.
Engin hávaðamengun
Rafbílar hafa hljóðlausa virkni þar sem engin vél er undir vélarhlífinni. Engin vél þýðir enginn hávaði. Rafmótorinn virkar svo hljóðlaust að þú þarft að kíkja inn í mælaborðið til að athuga hvort það sé ON. Rafknúin farartæki eru svo hljóðlaus að framleiðendur verða að bæta við fölskum hljóðum til að gera þau örugg fyrir gangandi vegfarendur.
Hvernig á að velja Zeeker Pure rafmagnsbíl
Akstur drægni
Drægni er mikilvægt atriði fyrir val á rafbílum. Í stað þess að treysta eingöngu á aksturssvið sem framleiðandi tilgreinir, skaltu íhuga dóma til að skilja betur raunverulega akstursfjarlægð sem rafbíllinn getur náð.
Þessi raunsæri nálgun er nauðsynleg fyrir upplýsta íhugun við val á rafbílum, þar sem hún gefur nákvæmari lýsingu á getu bílsins á veginum.
Skattabætur
Ríkisstjórnin hjálpar til við að lækka rafbílakostnað með ívilnunum og skattaívilnunum. Staðfestu skattfríðindin til að vita hversu mikið þú sparar þegar þú kaupir vistvænan bíl. Þetta átak stjórnvalda gerir rafbíla ódýrari og hvetur fólk til að velja vistvænni samgöngur, sem er gott fyrir umhverfið.
Rafhlaða
- Dýrasti hluti rafbíls er rafhlaðan. Svo þegar þú ert að leita að rafbíl skaltu fá frekari upplýsingar um rafhlöðusvið og forskriftir. Finndu kostnaðinn við að skipta um rafhlöðu og hversu lengi hún endist.
- Það er betra að rannsaka rafbíla með rafhlöðum sem uppfylla þarfir þínar og óskir. Rafhlöðupakkinn kemur venjulega með ábyrgð frá framleiðanda sem nær yfir tíma eða akstursvegalengd. Svo skaltu alltaf fylgjast með ábyrgðartíma rafhlöðupakkans.
Hleðsluvalkostir
Það eru mismunandi hleðsluvalkostir fyrir rafbíla, þar á meðal venjulega hleðslu, hæga hleðslu og hraðhleðslu. Þú getur fundið flest hraðhleðslutækin á opinberum stöðum sem eru dýr í uppsetningu. Til að setja upp hleðslutæki á heimilinu er staðlað og hæg hleðsla mögulegt. Svo skaltu leita að hinum ýmsu hleðslumöguleikum áður en þú kaupir EV.
Vélbúnaður og hugbúnaður
Rafbílar koma með mörgum hugbúnaðar- og vélbúnaðarhlutum. Mikilvægur hluti af notkun þess er að það þarf að uppfæra oft. Sumir framleiðendur bjóða uppfærslurnar ókeypis og aðrir rukka smá upphæð, svo vertu meðvituð um mikilvægan hugbúnað og vélbúnað og uppfærslur hans.
Viðhaldskostnaður
- Þegar þú velur rafknúið ökutæki (EV) er viðhaldskostnaður einn mikilvægur þáttur í vali rafbíla. Rétt eins og allir bílar, ef þú sérð ekki um rafbíl getur frammistaða hans haft áhrif. Rafbílar þurfa yfirleitt minna viðhald vegna færri hreyfanlegra hluta, en ef þeir bila geta viðgerðir verið kostnaðarsamar.
- Varahlutirnir í rafbíla eru kostnaðarsamari miðað við hefðbundna ICE bíla og það getur verið áskorun að finna vélvirkja sem eru færir um að gera við þá. Svo, þegar þú íhugar hvaða rafknúið ökutæki á að velja, mundu að viðhaldskostnaður gegnir mikilvægu hlutverki í heildar ákvarðanatökuferlinu. En með auknum vinsældum rafbíla í gegnum árin mun framboð á hæfum vélvirkjum aukast, þess vegna geturðu orðið vitni að verulegri lækkun á viðhaldskostnaði.
Nothæfi
- Þegar metið er hagnýt notagildi rafbíls er nauðsynlegt að samræma hann að þínum þörfum. Íhugaðu vegalengdina sem þú ferð venjulega daglega og þekki venjulegt aksturssvið þitt. Ef þú býrð í neðanjarðarborg, þá væri það rétti kosturinn að kaupa rafbíl til að ferðast til nálægra staða.
- Þægindin af losunarlausum ferðalögum í þéttbýli gerir það að hæfilegu vali. Hins vegar getur hagkvæmni ákvörðunarinnar verið mismunandi eftir einstökum kröfum þeirra og akstursmynstri.
Rafmagns eða Hybrid
- Val á milli rafbíla og tvinnbíla fer eftir umhverfisáhyggjum þínum og akstursþörfum. Rafbílar eru kjörinn kostur fyrir umhverfisvitaða kaupendur þar sem þeir draga úr kolefnisfótspori. Þeir bjóða upp á fullkomlega rafknúna akstursupplifun en gætu þurft hleðslumannvirki.
- Á hinn bóginn eru tvinnbílar grænni valkostur en hefðbundin ICE farartæki. Þeir sameina rafmótor með ICE vél til að auka skilvirkni. En að velja rafbíl dregur ekki aðeins úr beinni losun heldur er það einnig sjálfbært til lengri tíma litið.
Að tryggja rafbíl
Tryggingakostnaður rafbíla er hærri en ICE bíla. Það þýðir ekki að þeir séu síður öruggir og hættulegri fyrir slysum en aðrir bílar. Hækkun tryggingagjalds er einkum vegna þess að rafbílar eru með hærri verðmiða en venjulegar bílar. Einnig er viðgerðarkostnaður mun hærri fyrir rafbíla. Þetta gæti séð verulega lækkun á næstu árum þar sem mikið af rafbílainnviðum er að byggjast um landið og búist er við að verð á rafbílum muni lækka á komandi árum.
Viðhald rafhlöðu
- National Renewable Energy Laboratory í Bandaríkjunum spáir því að rafhlöður rafgeyma í dag muni hafa endingartíma á bilinu 12 til 15 ár ef þær eru notaðar í hóflegu loftslagi. Þetta fellur niður í 8 til 12 ár ef regluleg notkun á sér stað í erfiðu umhverfi.
- Burtséð frá því þurfa rafhlöður fyrir rafbíla nánast ekkert viðhald allan endingartíma þeirra. Sem sagt, það er ýmislegt sem ökumenn geta gert til að lengja endingartíma rafhlöðupakka EV þeirra.
- Stýrðu frá mikilli hitastig: Mikill hitastig (bæði heitt og kalt) er Kryptonite til rafhlöður. Bílaframleiðendur taka þetta inn í þróun rafbíla sinna og koma þeim með nauðsynlegum aukakæli- og hitakerfum til að halda hitastigi rafhlöðunnar í viðunandi stigi.
- Ekki ætla að nota hraðhleðslutæki allan tímann: Þrátt fyrir þægindi þeirra við hraðhleðslu, eyðileggja hraðhleðslutæki rafhlöðupakka með hraðari hraða en hægari 120- eða 240-volta hleðsla. Hins vegar hversu mikil hröð hleðsla hefur áhrif á endingu rafhlöðunnar er ekki vitað nákvæmlega á þessum tiltölulega fyrstu dögum nútíma rafbíla. Auðvitað er hraðhleðsla nauðsynleg í ferðalagi og engin ástæða til að forðast það. En að kaupa rafbíl með áætlun um að nota hraðhleðslu eingöngu er ekki frábær hugmynd, bæði frá rafhlöðulífi og kostnaðarsjónarmiði. Hraðhleðsla kostar þrisvar til fjórfalt meira á hverja kílóvattstund af orku en þú borgar heima, verð sem getur fært eldsneytiskostnað rafbíla á pari við gasknúin farartæki. Til dæmis komumst við að því að það er hægt að borga $100 fyrir að hraðhlaða Hummer EV frá tómum til fulls.
- Reyndu að hlaða ekki að fullu eða tæma rafhlöðuna: Rafhlöður eyðileggjast hraðar þegar þær eru hlaðnar að fullu eða þegar þær tæmast af allri orku. Það jákvæða er að margir framleiðendur koma í veg fyrir fulla hleðslu til að aðstoða við baráttuna gegn niðurbroti rafhlöðunnar. Flestir bílar eru með stillingar til að hlaða í minna en 100 prósent, og margir bílaframleiðendur mæla með að hlaða upp á 85- eða 90-prósent fyrir daglega notkun.
EV viðhald vs bensínbílar
- Með því að breyta rafmagni í vélræna orku myndast hiti og eins og gasbílar þurfa rafbílar að halda aflrásarhlutum sínum köldum til að tryggja að allt haldi áfram að virka eins og það ætti að gera. Sumir nota loft til að gera þetta, á meðan aðrir nota einhvers konar kælivökva eða kælimiðil til að koma í veg fyrir að íhlutir ofhitni.
- Athugaðu kælikerfið og þurrkuvökvann:Fyrir rafbíla sem nota kælivökva eða þess háttar getur verið nauðsynlegt að skola eða endurhlaða kerfið reglulega. Í eigendahandbókum Ford Mustang Mach-E og F-150 Lightning er mælt með því að athuga heilleika kælikerfisslöngna, sem og stigi og styrk kælikerfisins, með sex mánaða millibili. Á sama tíma mælir handbók Porsche Taycan með því að athuga kælivökvamagn sem hluti af venjubundinni þjónustu bílsins.
- Burtséð frá því hvað knýr bílinn þinn þá þarftu reglulega að fylla á rúðuvökva. Sama gildir um að skipta um rúðuþurrkur líka.
- Hafðu auga með bremsuvökva og klossum:Á sama hátt treysta bæði rafbílar og bensínbílar á bremsuvökva til að stilla bindiefni sín. Að skola og skipta um þennan vökva með reglulegu millibili er nauðsynleg þjónusta, sama aflrás ökutækis þíns.
- Bremsuklossar eru líka eitthvað sem ökumenn rafbíla þurfa að fylgjast með. Góðu fréttirnar eru þær að rafbíll ætti að borða púða og snúninga á mun hægari hraða en bensínbíll. Endurnýjunar hemlunarvirkni rafmótora, sem gerir mótornum kleift að hægja á ökutækinu með því að endurheimta hreyfiorku þess (og í kjölfarið fæða þá orku aftur inn í rafhlöðupakkann). Þó að rafbílar treysti enn á vélrænni bremsur, hafa þeir tilhneigingu til að nota þær sjaldnar, sem í kjölfarið veldur minna sliti á klossa og snúninga.
- Sú staðreynd að bremsurnar eru ekki notaðar eins mikið á rafbíl er einmitt ástæðan fyrir því að þjónustuáætlun Tesla felur í sér að smyrja bremsuklossana á 12 mánaða fresti eða 12.500 mílur á svæðum sem nota salt til að bræða snjó og ís.
Dekkslit
Kannski er þetta svolítið augljóst, en já, þú þarft samt að skipta um dekk á rafbílnum þínum. Reyndar gætirðu jafnvel þurft að skipta þeim út oftar. Að hluta til er sökin á aukaþyngd rafbíla (rafhlöður eru þungar).
Vottorð
Algengar spurningar
Við erum fagmenn framleiðendur og birgjar rafbíla frá Zeeker í Kína, sem sérhæfa sig í að veita hágæða vörur og þjónustu. Ef þú ætlar að kaupa afslætti Zeeker hreint rafknúið ökutæki, velkomið að fá tilboð frá verksmiðjunni okkar.