Nio-orkufyrirtæki í samstarfi við BYD á flasshleðslustöðvum

Kínverskt orkuinnviðafyrirtæki sem stutt er af fjárfestum, þar á meðal Nio, mun vinna með BYD til að koma upp Flash hleðslustöðvum í Kína og stækka umfram fyrri áherslu sína á rafhlöðuskipti-samkvæmt Zhong'an Energy. Þróunin undirstrikar vaxandi skörun milli ofur-hraðhleðsluneta Kína og rafhlöðu-skiptavistkerfis Nio.

Samstarfið felur í sér Zhong'an Energy, innviðafyrirtæki sem stofnað var í desember 2023 til að þróa rafhleðslukerfi, rafhlöðueignastýringarkerfi og sýndarvirkjunarþjónustu. Fyrirtækið var stofnað með skráð hlutafé upp á 1,6 milljarða júana og inniheldur hluthafa úr orku-, rafhlöðu- og rafbílaiðnaði Kína.

Eignarhald er deilt á milli nokkurra iðnaðaraðila. Anhui Energy Group er stærsti hluthafinn en rafhlöðuframleiðandinn Gotion High-Tech og Nio eiga hvor um sig 19,25% minnihluta. Gotion útvegar rafhlöður fyrir rafbíla, en Nio hefur þróað eitt stærsta rafhlöðuvistkerfi Kína- sem kjarnaþátt í stefnu sinni í farartækjum.

Fyrra innviðasamstarf Zhong'an Energy beindist aðallega að skiptaneti Nio. Fyrirtækið afhenti áður 50 sameiginlega þróaðar skiptistöðvar með Nio og tók þær í notkun sem hluta af stækkandi rafhlöðu-skiptakerfi bílaframleiðandans.

Samhengi vöru
Í kjölfar afhjúpunar BYD á flass-hleðslutækni ákvað Zhong'an Energy að vinna með bílaframleiðandanum til að setja upp flass-hleðslustöðvar. Samningurinn bætir annarri orkuinnviðaaðferð við eignasafn fyrirtækisins.

Fyrirkomulagið skapar óvenjulega röðun innan EV framboðs keðju Kína. Meðal hluthafa Zhong'an Energy eru rafhlöðuframleiðandi og bílaframleiðandi sem báðir keppa við BYD á rafbílamarkaði.

Þrátt fyrir þessa samkeppnislegu skörun eru rekstraraðilar innviða í auknum mæli að staðsetja sig til að styðja við margar hleðsluaðferðir frekar en að treysta eingöngu á eitt vistkerfi eins og rafhlöðuskipti.

Markaðsstaða
Landslag rafbílainnviða í Kína er að verða fjölbreyttara þar sem framleiðendur stunda mismunandi aðferðir til að draga úr hleðslutíma og bæta þægindi. Rafhlöðuskipti hafa fyrst og fremst verið kynnt af Nio, á meðan nokkrir bílaframleiðendur fjárfesta í ofur-hraðhleðslukerfum sem geta skilað umtalsvert meiri orku.

Með því að vinna með BYD en viðhalda núverandi tenglum sínum við skiptanet Nio, virðist Zhong'an Energy vera að auka innviðastefnu sína frekar en að skipta um eina tækni fyrir aðra. Stuðningur við mörg kerfi gæti gert veitendum innviða kleift að þjóna ökutækjum frá fjölbreyttari framleiðendum eftir því sem hleðslutækni þróast.