Hlutabréf Dongfeng Motor (0489.HK), opnar nýjan flipa hækkuðu um allt að 85,8% í Hong Kong á mánudaginn eftir að kínverski bílaframleiðandinn sagði að foreldri þess væri að skipuleggja endurskipulagningu, sem ýtti undir vangaveltur um að sumir af ríkis-leikmönnum gætu sameinast eftir því sem samkeppni eykst.
Hlutabréfið stökk upp í HK$6, það hæsta síðan í júlí 2022, skömmu eftir opnun, áður en hagnaðurinn minnkaði síðar og hækkaði um 20%.
Dongfeng Motor sagði á sunnudag, opnar nýjan flipa að endurskipulagning móðurfélagsins, Dongfeng Motor Corporation, gæti leitt til breytinga á stjórnandi hluthafaskipan en myndi „ekki leiða til breytinga á raunverulegum stjórnanda“. Hlutabréf í Shanghai-skráðri systureiningu (600006.SS), opnar nýjan flipa sem hækkaði um 10% hámark daglega.
Changan Auto (000625.SZ), opnar nýjan flipa, sem líkt og Dongfeng er stjórnað af miðstjórninni, birti á sunnudaginn svipað orðaða yfirlýsingu um endurskipulagningaráætlun móður sinnar, sem vekur upp vangaveltur á kínverskum samfélagsmiðlum um að fyrirtækin tvö gætu verið sameinuð.
Hlutabréf í Changan Auto (000625.SZ), opnar nýjan flipa hækkuðu um 4,8% í Shenzhen.
Ríkisstjórnin á að fullu móðurfélög bæði Dongfeng Motor og Changan Auto og heldur meirihlutaeigu á skráðum einingum.
Kína hefur hvatt ríkisbílaframleiðendur-, sem hafa treyst á erlenda samstarfsaðila til að leggja til sölu og hagnað, til að bæta sjálfstæða tækni, nýsköpun og samkeppnishæfni, sérstaklega í nýjum orkutækjum.
eErlend vörumerki, sérstaklega japönsk, hafa tapað markaðshlutdeild til kínverskra bílaframleiðenda á borð við BYD á undanförnum þremur árum þar sem þeim hefur mistekist að setja út samkeppnishæfa rafbíla á stærsta bílamarkaði heims.
BYD, en stærsti hluthafi þess er kínverski frumkvöðullinn Wang Chuanfu, varð fimmti stærsti bílaframleiðandinn á heimsvísu árið 2024 þar sem árlegt sölumagn fór yfir General Motors (GM.N), opnar nýjan flipa, Honda (7267.T), opnar nýjan flipa og Ford (FN) opnar nýjan flipa.
Dongfeng, kínverskur samstarfsaðili Nissan (7201.T), opnar nýjan flipa og Honda (7267.T), opnar nýjan flipa, seldi 1,54 milljónir farþegabíla árið 2024, sem er 11,5% samdráttur frá 2023.
Auk Dongfeng og Changan á kínverska miðstjórnin FAW, sem er ekki skráð.
Changan og Dongfeng eru meðal ríkis-kínverskra bílaframleiðenda sem hafa treyst á samstarf við Huawei Technologies, kínverska tæknirisann sem hefur verið að koma hratt fram sem lykilbirgir snjallra rafbílatækni, til að auka sölu rafbíla.
Changan stofnaði sameiginlegt verkefni með Huawei og rafhlöðuframleiðandanum CATL (300750.SZ), opnar nýjan flipa árið 2022 til að framleiða Avatr rafbíla, en sala þeirra meira en tvöfaldaðist árið 2024 frá 2023.
Dongfeng-styður Seres (601127.SS), opnar nýjan flipa sem meira en þrefaldaði árlega sölu sína á Aito-merkjabílum árið 2024. Bestu-gerðirnar eru búnar háþróuðum ökumannsaðstoðarkerfum Huawei og seldar í sýningarsölum Huawei um land allt.
Dongfeng í janúar framlengdi samstarf sitt við Huawei til að-samvinna nýjar rafbílagerðir undir eπ vörumerkinu sínu.