Afríka, sem oft er tengd við fátækt og afturhald, gegnir nú mikilvægu hlutverki í alþjóðlegu kolefnisminnkunarbylgjunni. Þrátt fyrir að skarpskyggni rafbíla sé nú allt að 1%, er ekki hægt að vanmeta græna umbreytingu álfunnar. Lönd eins og Eþíópía og Suður-Afríka eru að flassa sverðum sínum með kolefnisskattsreikningum og metnaðarfullum kolefnisminnkunarmarkmiðum, fús til að stökkva á „hámarksmengun“ í iðnvæðingu sinni og fara beint í græna orku.
Fyrir kínversk bílafyrirtæki er Afríkumarkaðurinn demantur í lausu lofti. Annars vegar treysta Afríkulönd mjög á gamla eldsneytisbíla og þurfa brýn að skipta um þau til að draga úr álagi á eldsneytisinnflutningi og bæta loftgæði. Á hinn bóginn fylla þroskuð rafbílatækni Kína og kostir iðnaðarkeðju bara skarðið á Afríkumarkaði og hjálpa til við græna umbreytingu þess. Til dæmis hefur Eþíópía ekki aðeins flutt inn rafbílavarahluti tollfrjálst, heldur einnig unnið með Golden Dragon Company í Kína í mörg ár til að setja saman rafmagnsrútur á staðnum, sem dregur ekki aðeins úr kostnaði heldur stuðlar einnig að tækniflutningi og staðbundinni atvinnu.
Rafvæðingarbreyting Afríku er ekki takmörkuð við bíla. Rafmagnsmótorhjól og þríhjól eru einnig í mikilli uppsveiflu og verða nýjar markið í borgarflutningum. Á götum Dar es Salaam boðar útbreiðsla rafknúinna tveggja og þriggja hjóla bíla hreinni og rólegri framtíð. Þessi litlu rafknúin farartæki hafa fljótt unnið hylli afrískra neytenda fyrir hagkvæmni þeirra og þægindi og hafa orðið tímamótapunktur fyrir kínversk rafbílafyrirtæki til að opna nýja markaði.
Meira um vert, djúp vinátta og langtíma samstarfsgrundvöllur milli Kína og Afríku hefur rutt brautina fyrir kínversk bílamerki til að komast inn á Afríkumarkaðinn. Frá hjálparverkefnum til viðskiptaskipta til grænnar tæknisamvinnu í dag, er Kína-Afríku samstarfslíkanið stöðugt að uppfæra og samstarfið um ný orkutæki er ein af skínandi perlunum.
Allt í allt, Afríka, forn og kraftmikil heimsálfa, tekur á móti komu kínverskra rafbíla með opnu viðhorfi. Á sama tíma og evrópskur og amerískur markaðir eru í breytingum gæti Afríka orðið nýtt blátt haf fyrir nýja orkubílaiðnað Kína til að fara á sjó og skrifa nýjan kafla í samvinnu Kína og Afríku.