Ástralía gaf út nýja breytingu: Flýttu innleiðingu rafknúinna ökutækjastefnu
Sem lykilstoð markmiðs Ástralíu um að ná hreinni núlllosun fyrir árið 2050 mun stefna Scott Morrison forsætisráðherra fyrir rafbíla flýta fyrir útfærslu hleðslu- og eldsneytisstöðva um allt land til að styðja við 1,7 milljónir rafbíla á veginum árið 2030.
Þar sem bílaframleiðendur gefa út tímaáætlanir til að hætta framleiðslu hefðbundinna bíla, sagði Morrison að stefna stjórnvalda myndi ekki neyða Ástrala til að gefa upp fjölskyldubíla sína, pallbíla og vörubíla.
„Framtíðareldsneyti“ stefnan, sem gefin var út á þriðjudag, mun knýja fram meira en 500 milljónir Bandaríkjadala í sameinuðum einka- og opinberum fjárfestingum, sem gert er ráð fyrir að muni hjálpa til við að draga úr meira en 8 milljónum tonna af kolefnislosun fyrir árið 2035 og forðast 224 milljónir dala í uppfærslu raforkunets.
Áætlunin skapar meira en 2.600 störf með því að byggja upp hleðslumannvirki í 400 fyrirtækjum, 50,000 heimilum og 1,000 almennri hraðhleðslustöð. Nýju almennu hleðslustöðvarnar verða notaðar af allt að 84 prósentum íbúanna, þær ná til um 21 milljón manns og lækka heilbrigðiskostnað um 200 milljónir árið 2035.
Morrison sagði að Future Fuel áætlunin væri hönnuð til að forðast skatta og veita „val frekar en þvingun“ þegar verð á rafbílum lækkar með eftirspurn.
„Ástralar elska fjölskyldubíla sína, bændur treysta á trausta pallbíla sína og hagkerfi okkar treystir á vörubíla og lestir til að fá vörur alls staðar,“ sagði Morrison.
„Við munum ekki neyða Ástrala til að afsala sér bílnum sem þeir vilja keyra, né refsa þeim sem minnst hafa efni á því með bönnum eða sköttum.“ Stefnan mun miða að því að draga úr kostnaði við ökutæki með litla og enga losun og auka val neytenda.
"Við munum gera þetta með því að skapa rétt umhverfi fyrir iðnaðinn til að fjárfesta í þróun þessarar tækni."
Morrison sagðist trúa því að Ástralir myndu taka rafknúnum ökutækjum til sín þegar þau verða „kostnaðarsamkeppnishæf“, sem leiðir til heimsleiðandi ættleiðingarhlutfalls svipað og sólarorka á þaki.
Ásamt áhyggjum innan Þjóðfylkingarinnar um hraðari upptöku rafknúinna ökutækja og áhrifum á tekjur af eldsneytisskatti mun Ástralía einbeita sér að fjárfestingum í hleðslu og eldsneytisuppbyggingu fyrir almenna rafbíla, þungaflutninga og langferðabílaflota, léttan verslunarflota og snjallhleðslu heima.
Orkumálaráðherra Angus Taylor, sem gaf út Future of Fuel umræðuskjalið í febrúar, mun kynna pakka af markaðsumbótum fyrir stjórnvöldum í ríkjum og yfirráðasvæðum til að tryggja að netið sé tilbúið fyrir rafknúin farartæki.
Taylor, sem sótti COP26 leiðtogafundinn í Glasgow með Morrison í síðustu viku, sagði að þróun ökutækja með litla útblástur og framtíðareldsneytistækni, studd af 2,1 milljarði dollara í ríkisfjárfestingu, myndi „þróast með tímanum“. Að finna upp hvernig við keyrum."
„Þar sem verð heldur áfram að lækka eru Ástralar þegar að taka það val,“ sagði Taylo.
