Volkswagen Group kynnir prófun á sjálfvirkum ökutækjum með Gen.Urban í Wolfsburg
Wolfsburg. Volkswagen Group er að hefja næsta prófunarstig í Wolfsburg með sjálfkeyrandi rannsóknarbíl sínum Gen.Urban1. Eftir miklar tilraunir getur Gen.Urban nú keyrt sjálfstætt í alvöru borgarumferð. Rannsóknarverkefnin miða að því að kanna hvernig farþegar upplifa að aka í sjálfkeyrandi ökutæki án hefðbundins stýris eða pedala – og hvaða kröfur það skapar fyrir framtíðarhugmyndir ökutækja.

Þverfaglegt teymi frá Volkswagen Group Innovation, þar á meðal hönnuðir, sérfræðingar í mannlegum þáttum, hugbúnaðarverkfræðingum og efnissérfræðingum, er að safna yfirgripsmiklum gögnum um hegðun notenda og samskipti við Gen.Urban. Þessar niðurstöður munu stuðla að þróun framtíðarhugmynda fyrir innréttingar og notendaupplifun (UX) þvert á vörumerki samstæðunnar.
Helstu spurningar sem knýja áfram rannsóknina eru: Hvernig eyðir fólk tíma sínum í sjálfkeyrandi ökutæki?- Hvaða stafrænir eiginleikar styðja best við vinnu, skemmtun eða slökun? Hvernig ætti að hanna samskipti milli ökutækis og farþega, sérstaklega fyrir eldra fólk eða börn? Einfaldlega sagt: Líður fólki vel?
Gen.Urban skilar persónulegri akstursupplifun jafnvel áður en ferðin hefst
Jafnvel fyrir brottför geta farþegar sérsniðið óskir sínar – í gegnum app eða beint í farartækið – frá hitastigi í farþegarými til umhverfislýsingar. Þegar inn er komið tekur Gen.Urban á móti farþeganum og sætið stillir sig sjálfkrafa í þá stöðu sem óskað er eftir. Að auki er hægt að sníða stafræna innréttingu ökutækisins að óskum hvers og eins með gervigreind (AI). Breiður framskjár með upplýsingum, birtu og hljóði er síðan aðlagaður að einstöku þema.
Gen.Urban er hannað án hefðbundins stýris eða pedala. Prófunarþátttakandinn situr í ökumannssætinu en þjálfaður öryggisökumaður fylgist með ökutækinu frá farþegasætinu. Ef nauðsyn krefur getur öryggisökumaður gripið inn í hvenær sem er með því að nota sérhannað stjórnborð með stýripinna.
Núverandi prófunarstig tekur upphaflega til starfsmanna Volkswagen Group. Prófáfanginn er fyrirhugaður í nokkrar vikur.
Dr. Nikolai Ardey, yfirmaður Volkswagen Group Innovation, útskýrir:"Tæknin fyrir sjálfvirkan akstur tekur hröðum framförum. Með Gen.Urban rannsóknarbílnum okkar viljum við skilja nákvæmlega hvernig farþegar upplifa sjálfvirkan akstur. Vegna þess að: Lykillinn að jákvæðri upplifun viðskiptavina er að byggja upp traust – með þroskandi samskiptum, afslappuðu andrúmslofti og snjöllum aðstoðarkerfum sem bregðast nákvæmlega við þörfum farþega. Á endanum ætti tæknin að passa fólk, ekki öfugt á hinn veginn í hópnum."
Prófunarleið í Wolfsburg borgarsvæði með dæmigerðum umferðaratburðarás
Upphafsstaður prófunarleiðarinnar er gestabílastæði við HQ bygginguna. Þaðan liggur tæplega tíu-kílómetra lykkjan í gegnum borgarsvæði Wolfsburg, framhjá Sandkamp verksmiðjuhliðinu, Saar og Lessing götum, Brandenburger Platz, Breslauer Street, Grauhorststraße, og loks til baka um Heinrich-Nordhoff-stræti. Gatnamót umferðarljósa, hringtorg, núverandi byggingarsvæði, íbúðarhverfi, iðnaðarhlutar og hugsanlega þétt umferð: leiðin er valin til að svara til dæmigerðra áskorana í borgarumferð. Hver reynsluakstur tekur um það bil 20 mínútur.
