EV eining Xiaomi tilkynnti að ný-kynslóð SU7 hennar tryggði 15.000 læstar pantanir aðeins 34 mínútum eftir að hún kom á markaðinn. Uppstillingin var kynnt í gærkvöldi og kemur í þremur útfærslum-Standard, Pro og Max-verð á 219.900 Yuan, 249.900 Yuan og 303.900 Yuan, í sömu röð. Kaupendur gætu lagt inn 5.000 Yuan innborgun frá og með 21:30, með fullri endurgreiðslu í boði ef ekki er gengið frá pöntunum innan þriggja daga. Takmarkað-fríðindi eru í boði fyrir þá sem panta fyrir miðnætti 5. maí.
Nýi SU7, sem markar fyrstu stóru uppfærslu Xiaomi, uppfærir aflrás, undirvagn, snjallstjórnklefa og-aðstoðarkerfi ökumanns. Ökutækið heldur sínum klassísku hlutföllum, teygir sig næstum 5 metra á lengd með 3-metra hjólhafi og breidd sem nálgast 2 metra. Kaupendur geta valið á milli níu lita að utan, fimm innanhúss og sex hjóla, en ytra byrði er ferskt grill og nýr 4D millimetrabylgjuratsjá.
Undir húddinu er allt úrvalið búið V6s Plus ofurmótor, sem snýst allt að 22.000 snúninga á mínútu. Standard og Pro afbrigðin hjóla á 752V kísilkarbíð palli og skila CLTC drægni upp á 720 km og 902 km, í sömu röð. Max útgáfan fer upp í 897V kísilkarbíð arkitektúr með 835 km drægni, sem styður 5,2C hraðhleðslu sem bætir við 670 km drægni á aðeins 15 mínútum.
Á tæknisviðinu kemur nýi SU7 staðalbúnaðurinn með LiDAR, ökumanns-aðstoðarkerfi sem inniheldur 700 TOPS af tölvuafli, 4D millimetra-bylgjuratsjá og Xiaomi HAD end-to-end akstursvirkni. Xiaomi Surging snjallskálinn fær líka uppfærslu samtímis: „Super Xiao Ai“ raddkerfið nær nú yfir 95% af stjórntækjum ökutækja, með tilfinningaskynjun, náttúrulegum samræðum, óljósu merkingarfræði leiðsögu og ytri raddgreiningu.
Fyrir undirvagninn notar nýja líkanið „Jiaolong“ arkitektúr Xiaomi. Allar innréttingar eru með tvöföldu-beini að framan og fimm-tengla óháða fjöðrun að aftan, en Pro og Max útgáfurnar bæta við lokuðum tvöföldum-loftfjöðrum og CDC breytilegum dempara.