Mercedes-Benz hefur kynnt al-rafmagnann VLE, átta-sæta eðalvagn með 800 volta hleðslu, yfir 700 km af áætluðu WLTP drægni og sveigjanlegri innréttingu byggð á nýjum Van Architecture bílaframleiðandans.
Mercedes-Benz hefur kynnt VLE, al-rafmagns eðalvagn sem sameinar akstursgæði hefðbundins lúxus fólksbíls og fjölnota fjölhæfni farartækja. Byggt á nýjum Van Architecture bílaframleiðandans og knúið af MB.OS stýrikerfi þess, tekur VLE allt að átta í sæti og býður upp á meira en 700 kílómetra (WLTP) af áætlaðri drægni með 800 volta hleðslutækni og 115 kWh NMC rafhlöðu.
Hápunktar
800 volta arkitektúr gerir allt að 355 km (WLTP) drægni endurheimt á 15 mínútum með DC hraðhleðslu við meira en 300 kW.
Tveir aflrásarvalkostir við ræsingu: VLE 300 (203 kW, afturdrif-) og VLE 400 4MATIC (305 kW, fjórhjóladrifið, 0–60 mph á 6,4 sekúndum).
Sveigjanleg sæti fyrir allt að átta með fjarstillanlegum rafknúnum sætum, færanlegum Roll & Go handvirkum sætum og inndraganlegum 31,3 tommu 8K afþreyingarskjá að aftan.
AIRMATIC loftfjöðrun með 1,5 tommu stigstýringu og sjö-gráðu aftur-ásstýri, sem nær 35,75 feta snúningshring
Aflrás og hleðsla.
VLE er hleypt af stokkunum um allan heim með aftan-drifinu VLE 300, sem framleiðir 203 kW. Sviðið-topp VLE 400 4MATIC fylgir með 305 kW og fjórhjóladrifi með Disconnect Unit (DCU) sem virkjar afturmótorinn aðeins þegar þörf er á auknu afli eða gripi. Mercedes-Benz sagði að þetta væri í fyrsta skipti sem DCU er kynntur í þessum flokki.
Bæði afbrigðin nota varanlega spennta samstillingarvél (PSM) með sílikon-karbíðumbreytum, sem skilar 93 prósenta rafhlöðu-til-virkni hjólanna yfir langar vegalengdir. 115 kWh NMC rafhlaðan styður 800 volta hraðhleðslu. Valfrjáls DC breytir gerir einnig samhæfni við 400 volta hleðslustöðvar.
Mercedes-Benz tók fram að VLE gæti fengið aðgang að há-rafhleðslukerfi sínu með samþættri bókunaraðgerð á völdum stöðvum í Þýskalandi og Bandaríkjunum
Sveigjanleiki að innan og sæti
VLE styður sex til átta sæti í allt að þremur röðum, með mörgum stillingum. Tvær einstakar sætisgerðir eru í boði: Premium þægindasæti (rafmagn) og Grand Comfort sæti með þráðlausri hleðslu, mjóbaksstuðningi, nuddi og kálfastuðningi.
Handstýrð sæti nota Roll & Go kerfið - fjögur samþætt hjól gera það kleift að færa sæti, læsa í hvaða stöðu sem er eða fjarlægja alveg. Rafstillanleg sæti er hægt að endurstilla fjarstýrt í gegnum upplýsinga- og afþreyingarkerfið, hliðar-veggstýringar eða Mercedes-Benz appið í gegnum eiginleika sem kallast Remote Variable Rear Space. Fjórar forstilltar stillingar eru í boði: Farangur, Executive, People & Baggage og Standard.
Sky View víðáttumikið þak nær frá B-súlunni að aftan, parað við umhverfislýsingu og rafmagns sólhlífar í gegn.