Eþíópía fer yfir innflutningsmarkmið fyrir rafbíla
Eþíópísk stjórnvöld hafa nú næstum þrefaldað markmið sín fyrir innflutning á rafknúnum ökutækjum eftir að hafa náð markmiðum sínum fyrir árið 2030 á innan við tveimur árum.
Frá því að upphaflega var ætlað að flytja inn 148,000 rafbíla og 48.555 rafbíla fyrir árið 2030, er nýja markmiðið fyrir árið 2030 nú 439,000 rafbílar. Það sem er ekki alveg ljóst er hvort "rafbílar" innihalda bæði rútur og bíla. Hvort heldur sem er, er það mikil aukning, vegna óvæntrar eftirspurnar eftir rafknúnum ökutækjum í Eþíópíu.
Samgönguráðuneytið hefur skapað ýmsar skattaívilnanir til að flýta fyrir umskiptum Austur-Afríkuríkis yfir í rafhreyfanleika með innflutningi. Að sögn Bareo Hassen, samgöngu- og flutningaráðherra, felst meðal annars í því að heimila tollfrjálsa innflutning rafknúinna bílavarahluta til landsins. Hlutasamsett rafknúin ökutæki sem eru loksins sett saman í Eþíópíu eru háð fimm prósenta innflutningsskatti og fullsamsett rafknúin farartæki eru háð 15 prósentum.
Þó að innflutningsgjöld á brunahreyfla séu ekki tilgreind, segir Hassen aðeins að gjaldskrá nýrra rafbíla sé „talsvert lægri miðað við skatt á bensínknúnum ökutækjum“. Lágu tollunum er ekki aðeins ætlað að efla nýtingu rafbíla í landinu heldur einnig að hvetja einkaaðila til að fjárfesta í innflutningi og lokasamsetningu rafbíla.
Eþíópísk stjórnvöld ætla einnig að setja upp alls 2.226 hleðslustöðvar víðs vegar um landið, þar af 1.176 í höfuðborginni Addis Ababa. Í janúar 2024 tilkynnti Alemu Sime, samgönguráðherra Eþíópíu, að í framtíðinni hafi „ákvörðun verið tekin um að bifreiðar geti ekki farið inn í Eþíópíu nema þær séu rafknúnar. Hann tilgreindi hins vegar ekki hvenær innflutningsbann á brunahreyflum ætti að gilda.
Fjarlægð frá jarðefnaeldsneyti í samgöngum hefur verið flýtt vegna þess að Eþíópía þarf að flytja inn jarðefnaeldsneyti og geta það ekki vegna takmarkaðs gjaldeyrisforða. Samkvæmt samgönguráðuneytinu var meira en helmingur innflutnings á eldsneyti Eþíópíu árið 2023 notaður í flutninga og flutninga.
Rafknúin ökutæki geta verið knúin af heimavinnandi orku vegna mikils vatnsaflsauðlinda landsins. Flest ökutæki sem ekið er í Eþíópíu eru notuð með hærra mengunarstig en nýrri gerðir. Mengunarstig sem myndast er viðbótarþáttur í umskiptum Eþíópíu yfir í rafknúin ökutæki.