Rafbílar ryðja sér til rúms í norðurhluta Kúrda í Írak
ERBIL, Írak
Með auknum áhuga á rafknúnum ökutækjum í norðurhluta Kúrda í Írak hefur stofnun sólarknúnrar hleðslustöðvar veitt ökutækjaeigendum nauðsynlega aðstoð.
Tugir rafbíla eru þegar í notkun á svæðinu. Stærsta vandamálið sem eigendur þessara vistvænu farartækja standa frammi fyrir er skortur á hleðslustöðvum.
Af þessum sökum þurfa eigendur ökutækja að hlaða ökutæki sín heima í allt að 10 klukkustundir.
Stofnun sólarknúnrar hleðslustöðvar í Erbil, höfuðborg kúrdískra héraðsstjórnar Íraks (KRG), auðveldar eigendum rafbíla lífið.
Rafknúin farartæki geta ferðast 500 til 550 kílómetra (yfir 340 mílur) þegar þau eru fullhlaðin.
Rebend Mohammed, eigandi fyrirtækisins sem stofnaði rafbílastöð í borginni, sagði Anadolu að þeir væru að vinna í rafmagni og endurnýjanlegri orku og bætti við að þeir væru fyrsta fyrirtækið til að setja upp kerfi sem notar sólarorku og hraðhleðslu rafmagns. farartæki.
"Með þessu kerfi er rafbíll hlaðinn á tveimur tímum. Hitt kerfið hleður bíl á 10 klukkustundum og hann er almennt notaður heima. Þessi farartæki eru umhverfisvæn. Við höfum samið við mörg fyrirtæki um að fjölga þessum bílum. stöðvar,“ sagði hann.
Rafbíleigandinn Jamal Mohammed sagði að hann hafi notað rafbíla í um það bil ár.
"Við erum ánægð með stofnun þessarar hraðhleðslustöðvar. Það þarf því ekki að bíða lengi. Hún er hagstæðari en önnur farartæki þegar kemur að hættu á tæknibrestum," sagði hann.
Mohammed Rubeyi, eigandi bílasýningarsalar sem selur rafknúin farartæki, benti á að það væru til margar tegundir rafbíla og að mikil eftirspurn væri eftir rafbílum vegna bensíns og annarra ástæðna.
Rubeyi sagði að verð á rafknúnum ökutækjum væri aðeins hærra en önnur eldsneytisbifreið, og sagði: „Verð á ökutækjum okkar, sérstaklega flutt inn frá Þýskalandi, er á milli $34,000 og $35,000. Í ár komum við með 56 bíla hingað. Enn sem komið er hefur enginn tilkynnt um vandamál. Ég held að eftirspurnin muni aukast enn frekar.