Chery's iCar V27, nýr meðal-til-stór-jeppi, frumsýndi í Kína í dag á Auto Guangzhou 2025. Þessi bíll hóf frumraun sína á heimsvísu í Sameinuðu arabísku furstadæmunum í ágúst, undir vörumerkinu iCaur. Staðsett sem fyrsta rafknúin ökutæki iCar vörumerkisins (EREV) og flaggskip V-línunnar, er gert ráð fyrir að V27 komi á markað á fyrsta ársfjórðungi 2026, með áætlað verðbil á bilinu 200.000 til 300.000 Yuan (28.0000 USD). Ökutækið hefur þegar verið skráð hjá iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneyti Kína.
Yfirborð iCar V27 er með mjóu grilli á hlið ferhyrndra lampahúsa með áberandi hringlaga ljósastrimum, með silfurgljáaplötu á framstuðaranum.
Frá hliðinni státar V27 af kassalaga og vöðvastæltu sniði sem einkennist af beinum, ákveðnum línum. Það flytur yfir kunnuglegar hönnunarvísbendingar frá iCar V23, eins og blinda glugganum að aftan, sem samþættir NFC-einingu og myndavél. Hvað varðar mál er iCar V27 4909 mm á lengd, 1976 mm á breidd og 1855 mm á hæð, með 2910 mm hjólhaf.
Að innan viðheldur V27 fjölskyldumiðaðan-innréttingarstíl vörumerkisins en kynnir nokkur fáguð smáatriði. Fljótandi miðstýringarskjár ræður ríkjum í mælaborðinu, með loftopum og röð af líkamlegum hnöppum fyrir neðan, sem styrkir torfærueiginleikann. Í miðju armpúðasvæðinu verður þráðlaus hleðslupúði, akstursstillingarhnappur og bollahaldarar. Í samræmi við fyrri gerðir er búist við að V27 sé með miðstýrðan skjá án sérstaks mælatækja. Aftari farþegarýmið býður upp á þriggja-sæta skipulag og er með sérstökum loftræstingaropum.