Með þróun tækninnar hafa tengitvinnbílar orðið einn af vinsælustu kostunum í hjörtum neytenda. Sumir hafa þó velt því fyrir sér hvort tengiltvinnbílar megi aðeins knýja olíu.
Reyndar, ef tengitvinnbíllinn hleður ekki eingöngu eldsneyti, getur hann samt haldið áfram að keyra eðlilega, en þessi venja hefur misst einstaka þýðingu tengitvinnbílsins.
Tvinnbílar eru eins konar fyrirmynd milli hreinna rafbíla og hefðbundinna eldsneytisbíla, en stærsti kostur þeirra er að ná meira afli með minni eldsneytisnotkun.
Nánar tiltekið, á lágum hraða, það er hraða undir 40 kílómetra á klukkustund, mun tengitvinnbíllinn nota rafmagn beint. Þetta veitir ekki aðeins hljóðláta, skilvirka akstursupplifun heldur gerir ökutækið einnig sveigjanlegra og umhverfisvænna í þéttbýli.
Hins vegar, þegar hraði ökutækisins fer yfir 40 km/klst, mun tengitvinnbíllinn skipta yfir í vélardrif og nota hluta af kraftinum til að hlaða rafgeymi bílsins til að tryggja að rafhlaðan sé fullhlaðin.
Auk þess skiptir hleðsla sköpum fyrir kosti tengiltvinnbíla og til að mæta þörfum langaksturs. Þegar tengitvinnbíll er hlaðinn er hann betur í stakk búinn að aðlagast háhraðaakstri og langferðum, sem gefur ökumönnum lengri akstursvegalengd og betri akstursupplifun.
Í sumum borgum geta tengitvinnbílar einnig notið sömu meðferðar og ný orkubílar og fengið nýjar orkunúmeraplötur, sem eykur enn frekar aðdráttarafl þess.