| Huawei Aito M7 | ||
| Líkan | 1.5t snjall akstur allhjóladrifs pro 5- sæti | 1.5t snjall akstur allhjóladrifs Ultra 5- sæti |
| Orkutegund | Sviðslengd | Sviðslengd |
| Sæti getu | 5 sæti | 5 sæti |
| Drivetrain | Allhjóladrif (rafmagns) | Allhjóladrif (rafmagns) |
| Vél | 1,5T L4 Turbo -hleðsla | 1,5T L4 Turbo -hleðsla |
| Mótor stillingar | Tvöfaldar mótorar (að framan + aftan) | Tvöfaldar mótorar (að framan + aftan) |
| Heildar mótorafl (KW) | 330 | 330 |
| Heildar mótor tog (n · m) | 660 | 660 |
| 0-100 km/h hröðun (s) | 5.2 | 4.8 |
| WLTC Pure Electric Range (km) | 170 | 162 |
| CLTC Pure Electric Range (km) | 200 | 210 |
| CLTC Comprehensive Range (km) | 1240 | 1250 |
| Gerð rafhlöðu | Litíum járnfosfat (Pro 版) | Litíum nikkel mangan kóbaltoxíð (Ultra 版) |
| Rafhlöðuorka (kWst) | 38.5 | 42 |
| Hröð hleðslutími (klukkustundir) | 0.3 (30%-80%) | 0.5 (30%-80%) |
| Hægur hleðslutími (klukkustundir) | 4.5 (20%-90%) | 5 (20%-90%) |
| Mál (L × W × H, mm) | 5020×1945×1760 | 5020×1945×1760 |
| Hjólhýsi (mm) | 2820 | 2820 |
Upplýsingar um vörur:
AITO M7 líkamsbygging er 5- hurð 5- sætis jeppa, með lengd 5,020mm, breidd 1.945mm, hæð 1,760mm, og hjólhýsi af 2.820mm . heildar . útbúin með Huawei's Drive's Drive’ 1 . 5t útbreiddur blendingur, tvískiptur-mótor fjórhjóladrifútgáfan er með hámarksafköst 330 kW.
AITO M7 er framleitt sameiginlega af Huawei og Seres . Tækninni og greindur kerfinu eru leidd af Huawei, og allt ökutækið er framleitt á seres . Mánaðarlega sölumagnið í Kína fer yfir 20, 000 einingar . fer yfir 20, {{4}
Hátt svið + lítil orkunotkun
• Útvíkkað - sviðskerfið styður hreint - rafmagns akstur í borgum og blendingur akstur (með því að nota bæði eldsneyti og rafmagn) í löngum fjarlægðarferðum, leysa vandamálið með ófullkomnum hleðslu hrúgum í mismunandi löndum fyrir viðskiptavini .
• Með fullum tanki af eldsneyti og fullri hleðslu getur sviðið farið yfir 1.100 km .
Tæknileg stuðningslýsing: 1 . 5t fjögurra - strokka svið útvíkkar er sameiginlega stillt af seres og huawei með 41%skilvirkni, sem leiðir meðaltal iðnaðarins.
Huawei greindur akstur + greindur vistkerfi stjórnklefa
• Það er búið Harmonyos Intelligent Cockpit kerfinu, sem styður mörg tungumál, samspil ökutækja - vélar og OTA uppfærslur .
• Huawei auglýsingar 2 . 0 greindur aksturskerfi.
• Styður L 2+ sjálfstæðar akstursaðgerðir: Aðlagandi skemmtisiglingastjórnun, akrein - Keeping Assist, Automatic Parking og Urban Navigation Assistance .
• Multi - Sensor Fusion: Lidar + myndavélar + millimetra - Wave Radars .
Lúxus rýmis + sveigjanleiki í atvinnuskyni
• Hægt er að útbúa aftari röð með sjálfstæðum rafsætum, lofti - ástand, ísskáp og fellanlegt skrifborð, sem er hentugur fyrir Enterprise - Level notendur .
• Skottarýmið getur náð 670L (í 5- sætisstillingu), sem gerir það hentugt fyrir flutningaflutninga eða langan akstur .
Háir öryggisstaðlar + hágæða framleiðslu
• Líkaminn notar heitt - myndað stál og margra hola uppbyggingarorka - frásogandi líkami . Fremri röðin er búin með miðju loftpúða og það eru 9 loftpúðar samtals í ökutækinu .}
• Það er fyrirfram hannað til að standast kínversku C - NCAP og Evrópum E - NCAP prófum, sem hentar vel til að beita fyrir útflutningsvottun .
• Huawei leiðir stjórnkerfi ökutækisins, með iðnaði - leiðandi stöðugleiki .
Inngangur vörumerkis
• AITO er sameiginlegt vörumerki Huawei og Seres . Huawei er ábyrgt fyrir greindri tækni og arkitektúr ökutækisins, en seres er framleiðandi ökutækisins .
• Huawei styrkir AITO seríuna að fullu með áritun sinni og hugbúnaði+vélbúnaðartækni . Vörustigið er sambærilegt við Mercedes - Benz GLE og BMW X 5.
maq per Qat: Aito M7, Kína Aito M7 framleiðendur, birgjar, verksmiðja
