Mar 13, 2026

Xiaomi leiðir kínverskan EV beinan innflutning til Evrópu

Skildu eftir skilaboð

Xiaomi leiðir beinan innflutning á kínverskum rafbílum til Evrópu

 

Opinberlega ætlar Xiaomi ekki að fara inn á evrópskan markað fyrr en árið 2027. Hins vegar, í gegnum netverslunarvettvanginn China EV Marketplace, er nú þegar hægt að flytja rafbíla frá Xiaomi og öðrum veitendum beint til Evrópu í dag. Og reyndar: Árið 2025 var Xiaomi mest-seljandi rafbílamerkið á vettvangi á mikilvægustu mörkuðum ESB.

 

XIAOMI

 

Samkvæmt eigin yfirlýsingum er China EV Marketplace stærsti netsali kínverskra rafbíla, sem þjónar viðskiptavinum um allan heim. Eins og greint er frá afBíla fréttir Kína, hefur netverslunarvettvangurinn nú gefið út árlegt yfirlit yfir-mest seldu vörumerkin eftir löndum. Xiaomi kemur fram sem vinsælasta vörumerkið fyrir beinan innflutning í gegnum vettvanginn á nokkrum mörkuðum ESB, þar á meðal Þýskalandi, Hollandi, Spáni, Ítalíu og tólf löndum til viðbótar. Hins vegar hefur pallurinn ekki gefið upp nákvæmar sölutölur. Eina opinbera tölfræðin sem til er er afhending á 11.000 rafknúnum ökutækjum á heimsvísu árið 2025, sem er 224% aukning miðað við 2024 (3.400 innflutningur).

 

China EV Marketplace er nú þegar vel-þekktur, þar sem greint var frá því í ágúst 2025 að vettvangurinn gerir evrópskum viðskiptavinum nú kleift að kaupa tegund-viðurkennd rafhlöðu-rafbíla og tengja-tvinnbíla beint frá Kína og fá þá afhenta heim að dyrum - þar á meðal tollafgreiðslu. Áður krafðist þetta ferli að kaupendur tækju meira frumkvæði, svo sem að annast sjálfir tollformsatriði og sækja rafbílinn í höfn.

 

Markaðstorgið hætti að selja ökutæki með brunahreyflum árið 2022 og hefur síðan einbeitt sér að nýjum orkubílum (NEV). Evrópa á eftir að verða enn meiri forgangsverkefni í framtíðinni: „Árið 2026 munum við styrkja evrópska viðveru okkar enn frekar með því að opna eftirsöluþjónustunet á fyrsta ársfjórðungi og hefja tilraunaútgáfu-bílaáætlunar,“ sagði Jakub Gersl, framkvæmdastjóri China EV Marketplace.Bíla fréttir Kína.

 

Hins vegar verða viðskipti vettvangsins fyrir áhrifum af allt að 35% viðbótartollum sem ESB leggur á kínversk rafknúin farartæki. Þessir gjaldskrár eiga við um rafhlöðu-rafbíla með drægi en ekki til að tengja- tvinnbíla. Gert er ráð fyrir að gjaldskrár verði skipt út fyrir reglugerðir um lágmarksverð síðar á þessu ári.

Hringdu í okkur